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भरतपुर एसीबी एएसपी महेश मीणा ने बताया कि परिवादी हेमराज मीणा भरतपुर रेलवे स्टेशन पर खानपान निरीक्षक के तौर पर तैनात है। उसने 29 मार्च को शिकायत दी कि 16 मार्च को वरिष्ठ मंडल वाणिज्य प्रबंधक अजय कुमार पाल ने उसे चार्जशीट जारी की थी। यह चार्जशीट उसे 22 मार्च को मिली और इसका जवाब 28 मार्च को भिजवा दिया था। इसके बाद 29 मार्च को हिंडौन सिटी रेलवे स्टेशन पर कैटरिंग वेंडर का काम करने वाले महेश कुमार शर्मा ने फोन करके कहा कि वह सीनियर डीसीएम से मिलकर उसकी चार्जशीट फाइल करवा देगा, लेकिन इसके लिए 20 हजार रुपए अजय पाल को देने होंगे। cialis cijena

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दफ्तर से दबोचा घूसखोर 
शिकायत मिलने के बाद एसीबी ने 29 मार्च को सत्यापन कराया तो कोटा डीआरएम ऑफिस में कार्यरत सीनियर डीसीएम के रिश्वत मांगने की पुष्टि हुई। एसीबी की हरी झंडी मिलने के बाद 31 मार्च को परिवादी, केटरिंग वेंडर के साथ कार्यालय मंडल रेलवे प्रबंधक कोटा पहुंचा। परिवादी से 20 हजार की रिश्वत लेकर केटरिंग वेंडर ने सीनियर डीसीएम अजय कुमार पाल को दिए। अजय पाल ने रिश्वत की रकम अपनी टेबल की रैक में रख ली। इधर इशारा मिलते ही एसीबी भरतपुर की टीम ने आरोपी को दबोच लिया।

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घर से मिली लाखों की नकदी 
कोटा रेलमंडल का वरिष्ठ मंडल वाणिज्य प्रबंधक और आईआरटीएस अधिकारी अजय पाल को उसी के दफ्तर से 20 हजार की घूस लेते हुए रंगे हाथ दबोचने के बाद कोटा एसीबी ने उसके घर की तलाशी ली। जिसमें तीन लाख रुपए से ज्यादा की नकदी और चार बैंक खातों की जानकारी मिली है। एसीबी उसके इनवेस्ट की जानकारी भी तलाश रही है।

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टूटा वसूली का रिकॉर्ड
वरिष्ठ मंडल वाणिज्य प्रबंधक अजय कुमार पाल ने बताया कि कोटा मंडल में नागदा कोटा, कोटा से मथुरा, रेल खंडों में सहायक वाणिज्य प्रबंधक (टिकट चैकिंग) के के कटकवार तथा मंडल मुख्य टिकट निरीक्षक अजय शर्मा के नेतृत्व में टिकट चेकिंग अभियान चलाए गए और चलती रेल गाड़ियों में तथा रेलवे स्टेशनों पर टिकट जांच कर्मचारियों की तैनाती की गई थी । उसी के परिणाम स्वरूप 36,997 बेटिकट यात्री पकड़े गए। इससे पहले कोटा मंडल में नवंबर 2018 में दिवाली के त्योहारी सीजन में 2 करोड़ 45 लाख रुपए जुर्माना वसूला गया था।

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एक ही दिन में दो हजार बेटिकट यात्री पकड़े 
एक ही दिन में 23 जून को टिकट चेकिंग स्टाफ ने टिकट यात्रियों की धरपकड़ करते हुए कुल 2 हजार 23 मामले पकड़े और उनसे कुल 15 लाख 44 हजार रुपए जुर्माना वसूला । कोटा मंडल के इतिहास में पहली बार एक दिन में इतने ज्यादा बिना टिकट यात्रियों को पकड़ा गया था। चैकिंग स्क्वाड में कार्यरत ऋषि उपाध्याय ,आरपी यादव ओपी मिश्रा ऐसे कर्मचारी हैं जिन्होंने एक माह में व्यक्तिगत तौर पर 10 लाख रुपए से अधिक का जुर्माना वसूला है । इनमें ऋषि उपाध्याय टीटीआई गंगापुर सिटी ने 2,130 मामले पकड़े और उनसे 14 लाख 47 हजार जुर्माना वसूल किया । आरपी यादव टीटीआई भरतपुर ने कुल 1,416 मामले पकड़े और उनसे 10 लाख 39 हजार 110 रूपए जुर्माना वसूला । ओपी मिश्रा टीटीआई भरतपुर ने भी 1,393 मामले पकड़े और उनसे 10 लाख 23 हजार रुपए का जुर्माना वसूला । ऋषि उपाध्याय ने अकेले 28 जून को एक दिन में 227 केस पकड़े हैं और उनसे 1 लाख 37 हजार 400 रूपए जुर्माना वसूल किया । इनके अलावा चेतराम मीणा और विवेक कश्यप सहित अन्य कर्मचारियों का योगदान भी सराहनीय रहा है।

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2023-24 तक ट्रेनों की रफ्तार 160 किमी प्रति घंटा की तैयारी
जानकारी के लिए बता दें कि कलर लाइट सिग्नल सिस्टम कोहरे और बरसात में भी लोको पायलट को ट्रेनों के संचालन में मदद करेगा। कोहरे से ट्रेनें लेट नहीं होगी। दरअसल रेलवे कई रूट की ट्रेनों को 160 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलाने की तैयारी कर रहा है। यह कार्य वर्ष 2023-24 तक किया जा सकता है। इसलिए सिग्नल सिस्टम अपडेट किए जा रहे है। मथुरा से नागदा सेक्शन में ओएचई का काम शुरू हो चुका है। पश्चिम मध्य रेलवे में कोटा के साथ ही भोपाल और जबलपुर मंडल को पूरी तरह से कलर लाइट सिग्नल सिस्टम लगाकर पहला जोन बना दिया गया है।

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कोहरे में कलर लाइट सिग्नल सिस्टम से होगी आसानी
कलर लाइट सिग्नल सिस्टम की दृश्यता ज्यादा होती है। यह रात्रि में भी लोको पायलट को काफी दूर से और साफ दिख जाते है। इससे लोको पायलट अपनी गाड़ियों की रफ्तार को मेंटेन करते हुए चल सकते है। साथ ही प्रतिकूल मौसम में और कोहरे में भी कलर लाइट सिग्नल दूर से ही लोको पायलट को आसानी से नजर आ जाता है। यही वजह है कि यह अन्य सिग्नल प्रणालियों से ज्यादा सुरक्षित और विश्वसनीय है। इसमें मानवीय भूल होने की संभावना न के बराबर रहती है और सिग्नल फेल होने का खतरा भी कम हो जाता है।

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इन स्टेशनों पर रुकेगी मेमो
रेलवे बोर्ड ने 8 अप्रेल से कोटा से श्यामगढ़ के बीच मेमू ट्रेन चलाने के आदेश जारी किए हैं। जिसका डकनिया तलाव, दाढ़देवी, अलनिया, रावठारोड, दरा, कंवलपुरा, मोड़क, रामगंजमंडी, झालावाड़ रोड, भवानीमंडी, कुरलासी एवं गरोठ में स्टॉपेज रहेगा।

कोटा-इंदौर इंटरसिटी 7 से
कोटा-इंदौर इंटरसिटी स्पेशल ट्रेन का संचालन 7 अप्रेल से किया जाएगा। गाड़ी संख्या 02299 कोटा से रोज सुबह 6.30 बजे रवाना होकर दोपहर 2.15 बजे इंदौर पहुंचेगी। वापसी में गाड़ी संख्या 02300 इंदौर से दोपहर 3.35 बजे रवाना होकर रात 11.27 बजे कोटा पहुंचेगी।

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कोटा-इटावा स्पेशल ट्रेन 8 से
इसी तरह कोटा-इटावा स्पेशल ट्रेन का संचालन 8 अप्रेल से किया जाएगा। गाड़ी संख्या 09811 कोटा से रोजाना रात 11.05 बजे रवाना होगी और बारां, रूठियाई, गुना, शिवपुरी, ग्वालियर, भिंड होती हुई अगले दिन दोपहर 1.30 बजे इटावा पहुंचेगी। वापसी में गाड़ी संख्या 09812 इटावा से रोजाना शाम 5 बजे रवाना होकर अगले दिन सुबह 7.05 बजे कोटा पहुंचे पहुंचेगी।

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रंग लाए लोकसभा अध्यक्ष के प्रयास 
गौरतलब है कि लोकसभा स्पीकर ओम बिरला ने 17 फरवरी को हाड़ौतीवासियों को मेमू ट्रेन की सौगात दी थी। उन्होंने कोटा से रामगंजमंडी रेलखंड यात्रा के दौरान संभाग में मेमू ट्रेन संचालन की घोषणा की थी। जिसके बाद से ही रेलवे विभाग पूरी ताकत के साथ तैयारियों में जुट गया। अब 8 अप्रेल से हाड़ौती के बाशिंदे अपने सुहाने सफर की शुरुआत करेंगे। इस सेवा से अपडाउन करने वाले यात्रियों का सफर बेहद सरल और सुगम हो जाएगा। साथ ही उन्हें ट्रैफिक जाम जैसी समस्याओं से निजात मिल सकेगी।

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पश्चिम मध्य रेलवे का 3012 किलोमीटर का रेलवे ट्रैक विद्युतिकृत हो जाने से अब विभिन्न स्थानों पर ट्रेन का इंजन बदलने में समय नहीं लगेगा। अब तक कई मार्गों पर विद्युत इंजन से डीजल इंजन या डीजल इंजन से विद्युत इंजन बदलना पड़ता था। जिसके कारण बहुत समय खराब होता था। अब ट्रैक इलेक्ट्रीक हो जाने से इस समस्या से निजात मिल सकेगी। गौरतलब है कि केंद्र सरकार ने सितार 2017 में भारतीय रेलवे में 100 प्रतिशत विद्युतिकरण कार्यक्रम की घोषणा की थी। पश्चिम मध्य रेलवे में भोपाल मण्डल का 1025 किमी रेलवे ट्रैक, जबलपुर मण्डल का 1085 किमी ट्रैक पहले से ही इलेक्ट्रीक थे। अब कोटा मण्डल का 902 किमी रेलवे ट्रैक भी इलेक्ट्रीफाइड हो जाने से पश्चिम मध्य रेलवे देश का पहला इलेक्ट्रीक रेलवे जोन बन गया है।

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सालाना 100 करोड़ की होगी बचत
रेलवे ट्रैक इलेक्ट्रीक होने से अब कोटा मंडल को प्रतिवर्ष डीजल मद में खर्च हो रहे 100 करोड़ रुपए की बचत हो सकेगी। मालगाडिय़ां व यात्री गाडिय़ां विद्युत इंजिन से चलने के कारण संरक्षा और समय में सुधार होगा। साथ ही ट्रेनों की रफ्तार व क्षमता में भी बढ़ोत्तरी होगी।

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यहां बिजली इंजन से चलेगी ट्रेन
मुख्य रेल संरक्षा आयुक्त शैलेष कुमार पाठक ने कोटा मंडल के श्रीनगर व जालिन्द्री रेलवे स्टेशनों के बीच हुए विद्युतीकरण कार्य का निरीक्षण किया। इस रेलखंड में भी बिजली इंजनों से यात्रीगाडिय़ों को चलाने की सहमति मिल गई है। पाठक ने कहा कि पश्चिम मध्य रेलवे जोन भारतीय रेलवे का पहला इलेक्ट्रीक जोन बन गया है।

रेलवे वर्कशॉप ने रचा इतिहास, देश में सबसे ज्यादा वैगन किए मरम्मत
रेलवे माल डिब्बा मरम्मत कारखाना (वर्कशॉप) ने देश में सबसे ज्यादा वैगनों की मरम्मत कर इतिहास रचा है। रेलवे वर्कशॉप ने वर्ष 2020-21 में 5751 वैगनों की मरम्मत कर यह उपलब्धि हासिल की है।  सूत्रों के अनुसार वर्कशॉप में हर महीने औसतन 500 वैगनों की मरम्मत होती है। साल भर में करीब 6000 वैगन मरम्मत किए जाते हैं। लेकिन, इस बार कोरोना काल में वर्कशॉप बंद रहने के कारण लक्ष्य पूरा नहीं कर सके। घाटे की भरपाई के लिए वर्कशॉप ने हर महीने करीब 600 वैगन तैयार करना शुरू किया। जिसके चलते कोटा वर्कशॉप ने देश में सबसे ज्यादा वैगन तैयार करने का अनोखा रिकॉर्ड बनाया है।

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लाखों की सम्पति का मालिक है घूसखोर
एसीबी के एएसपी ठाकुर चंद्रशील ने बताया कि आरोपी घनश्याम शर्मा के घर की तलाशी के दौरान 11 लाख रुपए की एफडी के कागजात व शहर के अलग-अलग इलाकों में दो बड़े भूखंड मिले हैं। जिनकी कीमत लाखों में है। वहीं, 4 बैंक खाते भी मिले हैं। इसके अलावा आरोपी जिस मल्टी में रहता है उसमें दो फ्लैट को तोड़कर ही एक बनाया हुआ था। वहीं, गांव में एक पुश्तैनी मकान है और 50 हजार रुपए नकद मिले हैं।

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यह अधिकारी भी रडार पर
एएसपी चंद्रशील ने बताया कि मामले में बारां का एक अधिकारी और मंडल स्तर के वरिष्ठ अधिकारियों के नाम भी सामने आ रहे हैं। ऐसे में आरोपी घनश्याम से उनके संबंध व मामले में उनकी भूमिका की जांच की जा रही है। अब तक की जांच में कोटा रेल मंडल में प्रबंधन और वाणिज्य से जुड़े बड़े अधिकारी के मामले में शामिल होने की जानकारी मिली है। जांच के बाद ही स्पष्ट हो पाएगा कि किस स्तर पर घूसखोरी के खेल में किसी क्या भूमिका थी।

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रिश्वत का एक भी मौका नहीं छोड़ता था आरोपी
सूत्रों से मिली जानकारी के अनुसार आरोपी घनश्याम शर्मा हर वक्त घूसखोरी के मौके तलाशता था। वह ड्यूटी खत्म होने के बाद या शुरू होने से पहले लोगों से बेखौफ घूस मांगता था। घूस देने के लिए दबाव बनाता, फिर भी बात न बने तो उनके काम अटका देता। आरोपी की इस करतूत का खुलासा एसीबी के गोपनीय सत्यापन से हो चुका है।

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एसीबी के एएसपी ठाकुर चंद्रशील ने बताया कि 12 नवम्बर 2020 को परिवादी ने शिकायत दी थी कि वह प्राइवेट कम्पनी में काम करता है। वर्ष 2019 में कम्पनी को कोटा मंडल रेलवे में किराए पर वैन चलाने का ठेका मिला था। उनकी 8 गाडिय़ां मंडल में चल रही हैं। जिनके बिल पास करने की एवज में कोटा रेलवे मंडल में कार्यरत सीनियर सेक्शन इंजीनियर घनश्याम शर्मा 35 हजार रुपए मांग रहे हैं। जब भी गाडिय़ों के बकाया बिल के बारे में बात करता हूं तो घनश्याम शर्मा कहते है, मुझे तेरे मालिक यानी कम्पनी के एमडी पर बिलकुल भी भरोसा नहीं है।

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यदि, तुम गाड़ी के बिलों का कमीशन 7 प्रतिशत के हिसाब से मेरा व बिल बनाने और पास करने वाले अधिकारियों का ले आएगा तो समय पर बिलों का भुगतान करवा दूंगा। वरना तुम्हारे बिल यूं ही अटके रहेंगे। इस पर एसीबी ने वर्ष 2020 में 4 बार शिकायत का गोयनीय सत्यापन करवाया। 7 जनवरी, 2 फरवरी, 12 नवम्बर तथा 16 दिसम्बर को हुए सत्यापन में शिकायत की पुष्टि हुई। जिसमें आरोपी सीनियर सेक्शन इंजीनियर घनश्याम ने 7 प्रतिशत के हिसाब से प्रतिमाह बिल के 10 हजार रुपए के हिसाब से राशि की मांग की। इस पर एसीबी ने ट्रैप के लिए जाल बिछाया।

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सीनियर सेक्शन इंजीनियर ने फरियादी को अपने निजी आवास पर रिश्वत राशि लेकर बुलाया और आवास के बाहर आकर फरियादी से 35000 रुपए की घूस ली। परिवादी का इशारा मिलते ही एसीबी टीम ने घनश्याम शर्मा को दबोच उसके कब्जे से रिश्वत राशि बरामद कर ली। मौके पर ही कार्रवाई जारी है। एएसपी ठाकुर ने बताया कि रिश्वत लेनदेन वार्ता में कोटा रेल मंडल के अन्य अधिकारियों की भूमिका संदिग्ध पाई गई है, जिसकी जांच की जा रही है। कार्रवाई के दौरान टीम में उप अधीक्षक हर्षराज सिंह खरेड़ा, पुलिस निरीक्षक नरेश चौहान सहित अन्य अधिकारी व कर्मचारी मौजूद रहे।

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