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जानिए टाइम टेबलः वडोदरा से ग्वालियर 
वरिष्ठ मंडल वाणिज्य प्रबंधक ने बताया कि गाड़ी संख्या 09177 वडोदरा से आगामी 27 नवंबर तक प्रत्येक शनिवार को प्रातः 9:15 बजे प्रस्थान करके कोटा शाम 4:50 बजे आकर 5:00 बजे प्रस्थान करेगी तथा सवाई माधोपुर से शाम 6:10 बजे, गंगापुरसिटी से 7:02 बजे, हिंडौन सिटी से 7:40 बजे बयाना से रात्रि 8:32 बजे प्रस्थान करके रविवार को मध्य रात्रि 2:20 बजे ग्वालियर पहुंचेगी।

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जानिए टाइम टेबलः ग्वालियर से वडोदरा 
वापसी में गाड़ी संख्या 09178 ग्वालियर से वडोदरा 24 अक्टूबर से लेकर 28 नवंबर की अवधि में प्रत्येक रविवार को ग्वालियर से प्रातः 5:10 बजे प्रस्थान करके उसी दिन बयाना प्रातः 10:17 बजे, हिंडौनसिटी से 10:42 बजे, गंगापुरसिटी से 11:25 बजे, सवाईमाधोपुर से दोपहर 12:15 बजे, कोटा दोपहर 1:35 बजे आकर कोटा से 1.40 बजे प्रस्थान करेगी तथा रविवार को ही रात्रि 10:20 बजे वडोदरा पहुंचेगी।

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यहां होगा ठहराव
मार्ग में दोनों दिशाओं में इस साप्ताहिक स्पेशल ट्रेन के गोधरा, दाहोद, रतलाम, नागदा, कोटा, सवाई माधोपुर, गंगापुरसिटी, हिंडौनसिटी, बयाना, आगरा कैंट स्टेशनों पर ठहराव रहेंगे।

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कोच कंपोजीशन
इस स्पेशल ट्रेन में वातानुकूलित द्वितीय श्रेणी का 1 कोच, वातानुकूलित तृतीय श्रेणी के 4 कोच, शयनयान श्रेणी के 8 कोच, द्वितीय श्रेणी के 4 कोच, एसएलआर के 2 कोच तथा पैंट्री कार सहित कुल 20 कोच रहेंगे ।

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जानिए टाइम टेबलः कानपुर से अहमदाबाद 
वरिष्ठ मंडल वाणिज्य प्रबंधक अजय कुमार पाल ने बताया कि गाड़ी संख्या 01905 कानपुर सेंट्रल अहमदाबाद 25 अक्टूबर से लेकर 29 नवंबर 2021 की अवधि में प्रत्येक सोमवार को कानपुर सेंट्रल से प्रातः दोपहर 3:35 बजे प्रस्थान करके बयाना उसी दिन रात्रि 10:17 बजे, गंगापुर सिटी से रात्रि 11:12 बजे, प्रस्थान करके सवाई माधोपुर से मध्य रात्रि 12:03 बजे (मंगलवार) प्रस्थान करके, कोटा में मध्य रात्रि 1:30 बजे आकर 1:35 बजे प्रस्थान करके मंगलवार को प्रातः 11:00 बजे अहमदाबाद पहुंचेगी।

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जानिए टाइम टेबलः अहमदाबाद से कानपुर 
इसी प्रकार वापसी में गाड़ी संख्या 01906 अहमदाबाद से कानपुर सेंट्रल 26 अक्टूबर से लेकर 30 नवंबर 2021 की अवधि में अहमदाबाद से प्रत्येक मंगलवार दोपहर 3:05 बजे प्रस्थान करेगी तथा कोटा में मध्य रात्रि बुधवार 00.35 बजे आकर 00.40 बजे प्रस्थान करके, सवाई माधोपुर से 1:55 बजे, गंगापुर सिटी से 2:55 बजे, बयाना से तड़के 4:27 बजे प्रस्थान करके कानपुर सेंट्रल बुधवार प्रातः 11:55 बजे पहुंचेगी।

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यहां होगा ठहराव
सुपर फास्ट फेस्टिवल स्पेशल ट्रेन के दोनों दिशाओं में इटावा, टूंडला, आगरा फोर्ट, फतेहपुर सीकरी, रूपवास, बयाना, गंगापुरसिटी, सवाई माधोपुर, कोटा, रतलाम, छायापुरी, आणंद, नडियाड़ तथा गैरतपुर स्टेशनों पर ठहराव रहेंगे ।

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कोच कंपोजिशन
इस पूर्णतः आरक्षित सुपरफास्ट स्पेशल ट्रेन में वातानुकूलित द्वितीय श्रेणी का 1 कोच, वातानुकूलित तृतीय श्रेणी के 8 कोच, शयनयान श्रेणी के 8 कोच, द्वितीय श्रेणी 5 कोच तथा एसएलआर के 2 कोच सहित कुल 24 कोच रहेंगे।

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जानिए टाइम टेबल:  मुम्बई से बनारस 
वरिष्ठ मंडल वाणिज्य प्रबंधक श्री अजय कुमार पाल ने बताया कि गाड़ी संख्या 09183 मुंबई सेंट्रल से 27 अक्टूबर, 3 नवंबर, 10 नवंबर और 17 नवंबर को मुंबई सेंट्रल से प्रत्येक बुधवार रात्रि 11:00 बजे प्रस्थान करके दूसरे दिन गुरुवार को दोपहर 12:20 बजे कोटा आकर 12:25 बजे कोटा से प्रस्थान करेगी तथा सवाई माधोपुर से दोपहर 1:45 बजे, भरतपुर से शाम 4:45 बजे प्रस्थान करके शुक्रवार दोपहर 2:00 बजे बनारस पहुंचेगी।

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जानिए टाइम टेबल: बनारस से मुम्बई
इसी तरह वापसी में गाड़ी संख्या 09184 बनारस से मुंबई सेंट्रल प्रत्येक शुक्रवार 29 अक्टूबर, 5 नवंबर, 12 नवंबर तथा 19 नवंबर को बनारस से शुक्रवार शाम 7:30 बजे प्रस्थान करके भरतपुर से शनिवार दोपहर 12:32 बजे, सवाई माधोपुर से दोपहर 3:02 बजे प्रस्थान करके शनिवार को ही कोटा में शाम 4.20 बजे आएगी तथा 4:25 बजे कोटा से प्रस्थान करके रविवार को प्रातः 7:20 बजे मुंबई सेंट्रल पहुंचेगी।

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कहां कहां होगा ठहराव
मार्ग में दोनों दिशाओं में इस स्पेशल ट्रेन का वापी, सूरत, वडोदरा, रतलाम, कोटा, सवाईमाधोपुर, भरतपुर, अचनेरा, मथुरा, कासगंज, फर्रुखाबाद, कानपुर (अनवरगंज), लखनऊ, रायबरेली, अमेठी, प्रतापगढ़, जंघई और भदोही स्टेशनों पर ठहराव रहेगा।

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जानिए कितने कोच होंगे 
इस स्पेशल ट्रेन में वातानुकूलित द्वितीय श्रेणी के 2 कोच, वातानुकूलित तृतीय श्रेणी के 8 कोच, शयनयान श्रेणी के 2 कोच, द्वितीय श्रेणी सामान्य के 2 कोच, एसएलआर ब्रेकवान के 2 कोच तथा पैंट्री कार सहित कुल 17 कोच रहेंगे।

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दरअसल हुआ यूं कि कोटा जंक्शन पर खड़ी ट्रेन के नीचे से एक बुजुर्ग महिला रेलवे लाइन पार करने की कोशिश कर रही थी। जैसे ही महिला पटरियों के बीच में पहुंची, अचानक ट्रेन चल पड़ी और ट्रेन की चपेट में आकर बुजुर्ग महिला की मौते पर ही मौत हो गई। हादसा इतना भयावह था कि ट्रेन की चपेट में आने से बुजुर्ग महिला का शरीर दो टुकड़ों में बंट गया। हादसे की सूचना मिलते ही जीआरपी मौके पर पहुंची। आसपास के लोगों से पूछताछ की। महिला की शिनाख्त कैलासपुरी निवासी गुलाब बाई (62) के रूप में हुई।

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मजदूरी करने निकली थी घर से 
जीआरपी एसआई गोपाल लाल ने बताया कि गुलाब बाई मजदूरी करती थी और रोज की तरह ही संजय नगर में काम करने के लिए घर से निकली थी। उस वक्त रेलवे ट्रैक पर सन्टिंग यार्ड की वाशिंग लाइन की तरफ जाने के लिए ट्रेन खड़ी हुई थी। गुलाब बाई ने ट्रेन के हटना का इंतजार किए बिना ही उसके नीचे से निकलकर रेलवे लाइन पार करने की कोशिश की। जैसे ही वह रेलवे लाइन के बीच में पहुंची अचानक ट्रेन चल पड़ी। गुलाब बाई के परिवार में पति और 3 बेटे है, जो स्टेशन के पास ही रहते है। जीआरपी ने परिजनों को सूचित कर शव को एमबीएस की मोर्चरी में रखवाया। जब यह लोग मोर्चरी पहुंचे तो पोस्टमार्टम के बाद शव परिजनों को सौंप दिया।

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रेलवे अधिकारियों के अनुसार दरा स्टेशन पर मंगलवार को एक मालगाड़ी से गिट्टी खाली हुई थी। इसके बाद मालगाड़ी को यार्ड में खड़ा कर दिया गया था। सुबह करीब 9 बजे यार्ड से मालगाड़ी को निकाला जा रहा था, तभी अचानक पॉइंट पर मालगाड़ी का एक डिब्बा पटरी से उतर गया। हादसे के बाद अपलाइन दिल्ली से मुंबई जाने वाली ट्रैक पर यातायात ठप हो गया। हांलाकि मुंबई से दिल्ली जाने वाली डाउन लाइन पर रेल यातायात सुचारू है। हादसे के बाद दुर्घटना राहत ट्रेन मौके पर पहुंची और बेपटरी हुए डिब्बों को उठाने का काम जारी है। अभी गाड़िया कम चल रही है। इस कारण यातायात प्रभावित नहीं हुआ।

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रेलवे प्रशासन दुर्घटना के कारणों का पता लगाने में जुटा है। इसके अलावा रेलवे ने लंबी दूरी की यात्री गाडिय़ों को डाउन लाइन से निकालना शुरू कर दिया है। इसके चलते यात्रियों को परेशानी का सामना करना पड़ा। कई ट्रेनों को स्टेशनों पर घंटों तक रोका गया। बाद में सिंगल ट्रैक से निकाला गया। जबकि माल गाडिय़ों को अभी निकालना बंद कर दिया है।

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कोटा आते ही धरा गया मोबाइल चोर
जीआरपी थानाधिकारी रमेश चंद ने बताया कि सहायक उपनिरीक्षक योगेश कुमार, प्रकाश चंद्र जाब्ते के साथ रविवार रात रेलवे स्टेशन पर गश्त चेकिंग कर रहे थे। इस दौरान प्लेटफार्म नंबर 2 पर एक युवक हाथ में बैग लिए खड़ा था। उसकी गतिविधियां संदिग्ध लग रही थी। जवानों को आता देख वह घबरा गया। जब उसने पूछताछ की तो उसने अपना नाम दानिश मंसूरी निवासी मेरठ यूपी का होना बताया। उससे बैग में रखे सामान के बारे में पूछा तो ठीक से जवाब नहीं दे सका और हड़बड़ाते हुए कपड़े होना बताया। शक होने पर उसके बैग की तलाशी ली, तो उसमें महंगे ब्रांड के 43 एंड्राइड मोबाइल फोन मिले। जिनमें 13 आईफोन थे। इसके बाद आरोपी को हिरासत में लेकर थाने लाया गया। जहां आरोपी दानिश से सख्ती से पूछताछ की तो उसने देहरादून, मेरठसिटी, पानीपत, दिल्ली व अन्य स्थानों से मोबाइल चोरी करने की बात कबूली। जब्त किए चोरी के मोबाइल की कीमत करीब 20 लाख आंकी जा रही है।

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झपट्टा मारकर चोरी करता था मोबाइल
पूछताछ में सामने आया कि आरोपी भीड़भाड़ व ट्रेफिक वाले इलाके में झपट्टा मारकर मोबाइल चोरी की वारदात को अंजाम देता था। आरोपी दानिश चोरी के मोबाइल मुंबई में बेचने की फिराक में था। वह दिल्ली से मुंबई जा रहा था। लेकिन, वहां लॉकडाउन होने की वजह से उसने अपना इरादा बदल दिया और कोटा स्टेशन पर उतर गया। यहां वापस दिल्ली जाने के लिए फ्लेटफॉर्म नंबर 2 पर ट्रेन का इंतजार कर रहा था। इसी दौरान गश्ती दल ने उसे दबोच लिया।

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इन स्टेशनों पर रुकेगी मेमो
रेलवे बोर्ड ने 8 अप्रेल से कोटा से श्यामगढ़ के बीच मेमू ट्रेन चलाने के आदेश जारी किए हैं। जिसका डकनिया तलाव, दाढ़देवी, अलनिया, रावठारोड, दरा, कंवलपुरा, मोड़क, रामगंजमंडी, झालावाड़ रोड, भवानीमंडी, कुरलासी एवं गरोठ में स्टॉपेज रहेगा।

कोटा-इंदौर इंटरसिटी 7 से
कोटा-इंदौर इंटरसिटी स्पेशल ट्रेन का संचालन 7 अप्रेल से किया जाएगा। गाड़ी संख्या 02299 कोटा से रोज सुबह 6.30 बजे रवाना होकर दोपहर 2.15 बजे इंदौर पहुंचेगी। वापसी में गाड़ी संख्या 02300 इंदौर से दोपहर 3.35 बजे रवाना होकर रात 11.27 बजे कोटा पहुंचेगी।

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कोटा-इटावा स्पेशल ट्रेन 8 से
इसी तरह कोटा-इटावा स्पेशल ट्रेन का संचालन 8 अप्रेल से किया जाएगा। गाड़ी संख्या 09811 कोटा से रोजाना रात 11.05 बजे रवाना होगी और बारां, रूठियाई, गुना, शिवपुरी, ग्वालियर, भिंड होती हुई अगले दिन दोपहर 1.30 बजे इटावा पहुंचेगी। वापसी में गाड़ी संख्या 09812 इटावा से रोजाना शाम 5 बजे रवाना होकर अगले दिन सुबह 7.05 बजे कोटा पहुंचे पहुंचेगी।

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रंग लाए लोकसभा अध्यक्ष के प्रयास 
गौरतलब है कि लोकसभा स्पीकर ओम बिरला ने 17 फरवरी को हाड़ौतीवासियों को मेमू ट्रेन की सौगात दी थी। उन्होंने कोटा से रामगंजमंडी रेलखंड यात्रा के दौरान संभाग में मेमू ट्रेन संचालन की घोषणा की थी। जिसके बाद से ही रेलवे विभाग पूरी ताकत के साथ तैयारियों में जुट गया। अब 8 अप्रेल से हाड़ौती के बाशिंदे अपने सुहाने सफर की शुरुआत करेंगे। इस सेवा से अपडाउन करने वाले यात्रियों का सफर बेहद सरल और सुगम हो जाएगा। साथ ही उन्हें ट्रैफिक जाम जैसी समस्याओं से निजात मिल सकेगी।

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पश्चिम मध्य रेलवे का 3012 किलोमीटर का रेलवे ट्रैक विद्युतिकृत हो जाने से अब विभिन्न स्थानों पर ट्रेन का इंजन बदलने में समय नहीं लगेगा। अब तक कई मार्गों पर विद्युत इंजन से डीजल इंजन या डीजल इंजन से विद्युत इंजन बदलना पड़ता था। जिसके कारण बहुत समय खराब होता था। अब ट्रैक इलेक्ट्रीक हो जाने से इस समस्या से निजात मिल सकेगी। गौरतलब है कि केंद्र सरकार ने सितार 2017 में भारतीय रेलवे में 100 प्रतिशत विद्युतिकरण कार्यक्रम की घोषणा की थी। पश्चिम मध्य रेलवे में भोपाल मण्डल का 1025 किमी रेलवे ट्रैक, जबलपुर मण्डल का 1085 किमी ट्रैक पहले से ही इलेक्ट्रीक थे। अब कोटा मण्डल का 902 किमी रेलवे ट्रैक भी इलेक्ट्रीफाइड हो जाने से पश्चिम मध्य रेलवे देश का पहला इलेक्ट्रीक रेलवे जोन बन गया है।

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सालाना 100 करोड़ की होगी बचत
रेलवे ट्रैक इलेक्ट्रीक होने से अब कोटा मंडल को प्रतिवर्ष डीजल मद में खर्च हो रहे 100 करोड़ रुपए की बचत हो सकेगी। मालगाडिय़ां व यात्री गाडिय़ां विद्युत इंजिन से चलने के कारण संरक्षा और समय में सुधार होगा। साथ ही ट्रेनों की रफ्तार व क्षमता में भी बढ़ोत्तरी होगी।

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यहां बिजली इंजन से चलेगी ट्रेन
मुख्य रेल संरक्षा आयुक्त शैलेष कुमार पाठक ने कोटा मंडल के श्रीनगर व जालिन्द्री रेलवे स्टेशनों के बीच हुए विद्युतीकरण कार्य का निरीक्षण किया। इस रेलखंड में भी बिजली इंजनों से यात्रीगाडिय़ों को चलाने की सहमति मिल गई है। पाठक ने कहा कि पश्चिम मध्य रेलवे जोन भारतीय रेलवे का पहला इलेक्ट्रीक जोन बन गया है।

रेलवे वर्कशॉप ने रचा इतिहास, देश में सबसे ज्यादा वैगन किए मरम्मत
रेलवे माल डिब्बा मरम्मत कारखाना (वर्कशॉप) ने देश में सबसे ज्यादा वैगनों की मरम्मत कर इतिहास रचा है। रेलवे वर्कशॉप ने वर्ष 2020-21 में 5751 वैगनों की मरम्मत कर यह उपलब्धि हासिल की है।  सूत्रों के अनुसार वर्कशॉप में हर महीने औसतन 500 वैगनों की मरम्मत होती है। साल भर में करीब 6000 वैगन मरम्मत किए जाते हैं। लेकिन, इस बार कोरोना काल में वर्कशॉप बंद रहने के कारण लक्ष्य पूरा नहीं कर सके। घाटे की भरपाई के लिए वर्कशॉप ने हर महीने करीब 600 वैगन तैयार करना शुरू किया। जिसके चलते कोटा वर्कशॉप ने देश में सबसे ज्यादा वैगन तैयार करने का अनोखा रिकॉर्ड बनाया है।

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क्या होती है मेमू ट्रैन
मेमू ट्रेन लोकल पैसेंजरों के लिए चलाई जाती है। यह लोकल इलेक्ट्रिक ट्रेनों का ही मॉडिफाइड रूप है। इन ट्रेनों में 4-4 डब्बे की एक यूनिट होती है। इस तरह यात्री भार को देखते हुए 8 या 20 डब्बे की ट्रैन चलाई जाती है। प्रत्येक यूनिट में एक इनबिल्ट इंजन होता है। दोनों तरफ मोटरमैन के लिए कैबिन होता है, जहां से वे ट्रैन का संचालन करते हैं।

करंट से चलती है ये ट्रेन
मेमू ट्रेन 25 केवी करंट से चलती है। इसके लिए ओवरहेड इलेक्ट्रिक केबल खंभों की सहायता से पटरियों के किनारे लगाई जाती है। इसलिए इस ट्रेन को केवल उन्ही मार्गों पर चलाया जाता है जो विद्युतीकृत हो। हर यूनिट में टॉयलेट की व्यवस्था होती है। इन्हें चार घंटे से ज्यादा लम्बे मार्ग पर चलाया जाता है। इनके लिए लो लेवल प्लेटफार्म को ऊंचा करने की जरूरत भी नहीं होती है।

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लोकसभा अध्यक्ष ने की थी घोषणा
लोकसभा स्पीकर ओम बिरला ने 17 फरवरी को कोटा से रामगंजमंडी तक विशेष ट्रेन से यात्रा की थी। रेलखंड के दौरे का मकसद यात्रियों के लिए रेल सफर आसान करना व बेहतर सुविधाएं उपलब्ध करवाना था। इसके लिए बिरला ने सुबह 11 बजे कोटा जंक्शन से रेल यात्रा शुरू की जो विभिन्न स्टेशनों से होती हुई शाम 5 बजे रामगंजमंडी पहुंची थी। इस दौरान रामगंजमंडी में आयोजित सभा में हाड़ौती में गांव-गांव मेमू ट्रेन चलाने की घोषणा की थी।

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कोटा से झालावाड़ तक दौड़ेगी मेमू ट्रेन
लोकसभा अध्यक्ष ने मेमू ट्रेन के रूप में हाड़ौती के बाशिंदों को बड़ी सौगात दी है। यह ट्रेन कोटा जंक्शन व डकनिया स्टेशन से संचालित होगी। मेमू ट्रेन सिटी बस की तरह गांव-गांव दौड़ेगी। इससे कोटा से झालावाड़ तक के सभी छोटे-बड़े रेलवे स्टेशन आपस में जुड़ जाएंगे। जिससे यह ट्रेन गांव-गांव होती हुई झालावाड़ तक पहुंचेगी। इस सेवा से अपडाउन करने वाले यात्रियों का सफर बेहद सरल और सुगम हो जाएगा। साथ ही उन्हें ट्रैफिक जाम जैसी समस्याओं से निजात मिल सकेगी।

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